Pour les 4x4, kilomètres au compteur :

Grenoble/Grenoble : 6875 km, 3 jours pour descendre et 3 jours pour remonter, 1600 l de gas oil par 4x4 !

Marrakech/Marrakech : 1538 km

Avec les motos, Ouarzazate/Ouarzazate : 1177 km

Piste jour 1 (Nord Ouarzazate et villages engloutis) : 126 km dont 45 km de goudron, temps 13h

Piste jour 2 (Vallée des Amandiers, Telouet/oasis de Fint) : 211 km dont 130 km de goudron, temps 9h30

Piste jour 3 (Fint, Foum Zguid) : 225 km dont 78 km de goudron, temps 6h15

Piste jour 4 (Foum Zguid, Oasis sacrée) : 288 km dont 4 km de goudron, temps 10h00

Piste jour 5 (Dunes de Chegaga, Tagounite, Ouarzazate) : 327 km dont 220 km de goudron, temps 11h25

Soit 477 km de goudron et ... 700 km de piste et hors piste,

Bravo environ 3 spéciales du Dakar en...50 h !

Au Riad Sefia : 84 derb Lala Chacha Douar Graoua 40000 Medina Marrakech Tél. +212 (0)24 38 72 10, en France Tél. Patrice Bureau 06 03 94 01 63, email : reservations@riadsefia.com , www.riadsefia.com

à l'Oasis de Fint : La terrasse des délices, Rachid Azenouane, Oasis de Fint, Tahrbitte 45000 Ouarzazate, Tél/fax 00 212 24 85 48 90; GSM 00 212 68 51 56 40; Point GPS 30°49' 42'' N/006° 56' 68''W ; email : auberge_laterrasse_desdelices@yahoo.com; Site : www.terrassedesdeliceshotelouarzazate.com

L'Auberge Touristique Iriki, M. ALUWA Abdellah, Hay Alhalawane - Douar Lahdab Municipalité de Foum-Zguid, Province de Tata - Tél/fax 00 212 28 80 65 68 - email : aubergeiriqui@hotmail.com , www.auberge-iriki.com , GPS 30° 04' 658" N / 6° 52' 269" W

Restaurant à Foum Zguid : Café Restaurant Chez Rachid, M. Linboua Rachid, centre Foum Zguid - Région Tata GSM : 00 212 (0)66 96 84 28 / 00212(0)70 09 12 93

à l'Oasis sacrée :  Mme Alma - 00 212 (0)24 89 10 09 , email : oasis.sacree@yahoo.com , www.oasis-sacree.org

Résidence Kounouz à Ouarzazate : 00 212 (0)61 88 27 77

CLAUDE

Un très beau voyage, avec de magnifiques paysages, les balades en 4x4 assez rudes, le dos en a pris un coup, mais aucun regret, l'ambiance était super. Bravo aux guides Jean-Pierre et Charly qui ont su nous mener à destination sans bobos. Merci à Patounet pour avoir eu droit à la douche du soir.

LUIS

Après un périple de 5 jours dans le désert, on en reste sans voix tant on en a pris plein les yeux, des paysages uniques, et le plus important c'est l'unité du groupe et une sacrée partie de rigolade. Pour le reste les photos et les vidéos nous rémemoreront tous ces instants inoubliables. Bravo au Go pour l'organisation sans failles et aux guides  qui malgré leur GPS et un cul bordé de nouilles nous ont menés à bon port. En un mot  A REFAIRE

ERIC

20 ans que j'attendais de retourner dans le désert !Pas déçu pour un sou. Super balade, paysages magnifiques, motos sympas (enfin celles que l'on a pas détruites). Pendant un moment, j'ai cru que je faisais un stage de mécanique marocaine... Et les motos, surtout les 650, quel régal !... Super ambiance, bonne partie de rigolade à chaque arrêt, que du bon ! A part peut être le couscous garage qui à eu du mal à passer ?...

Quand est-ce que l'on remet cela ?...

ANDREA

Plus jamais de légumes cuits. Plus jamais de bivouacs (écologiques).Plus de couscous. Plus de (vent) de sable. Le reste ? A refaire !!! Un grand merci aux guides super sympas ! Merci pour l'organisation et merci pour avoir été là pour la rigolade et tout.

JOCELYNE

Une superbe expérience dans un décor surprenant, avec des moyens de transport pas toujours domptables, un bain de boue aussi bien qu'en thalasso, des amis toujours formidables, des guides forts sympathiques. Merci à tous pour cette réussite et à très bientôt pour de nouvelles aventures !!!!

EVELYNE

Une aventure géniale, des moments à motos quelques fois difficiles mais récompensés au centuple par la beauté des paysages et des bivouacs. une super ambiance avec ses innombrables fou-rires (un Jean-Pierre très en forme). Des moments mémorables (noyade de trois motos sur cinq, sauvés par des mécanos de talent, Bravo). Un itinéraire réussi, merci à nos guides Charly et Jean-Pierre pour leur gentilesse et leur précieux conseils. Petit clin d'oeil à Monsieur Patrice, le roi du salto carpette et du roulé boulet.

FRANCOIS

Des paysages éblouissants, un groupe soudé, des guides qui connaissent le terrain, tous les ingrédients étaient là et le resultat est largement à la hauteur de nos attentes. Dunes de sables, oasis, pistes défoncées, tentes berbères... Et à chaque fois un accueil chaleureux par les habitants. Seul bémol, des machines qui ne tiennent pas le coup alors que les pilotes sont excellents. On attends la prochaine avec impatience, alors GO, quand tu veux, tu as réussi l'examen de passage avec succés. Une petite pensée pour ceux qui ne sont pas venus : Chantal, Yvan et Valérie.

CHARLY

Je remercie particulièrement Patrice avec qui on a monté ce projet et surtout de sa confiance. Le circuit que j'ai proposé n'était pas toujours facile mais correspondait aux informations que j'ai pu receuillir et le groupe a parfaitement assuré. J'ai trouvé une équipe super sympa très solidaire entre elle avec beaucoup d'humour. Je suis prêt à repartir avec cette équipe, surtout maintenant qu'ils ont découvert le pilotage sur piste, pour voir d'autres paysages. Pour finir "mon dil" un retour sans bobo et des gens fatigués de plaisirs. Raid réussi, à la prochaine fois.

JEAN-PIERRE MILAN

J'avais peur au départ de partir avec une équipe difficile surtout qu'a priori cette équipe connaissait seulement les motos de route et qu'elle comportait également 4 femmes (quand on connait les difficultés du sable surtout en moto) et qu'elle ne fut pas ma surprise de voir un groupe d'amis hyper motivé et soudé près à affronter les pièges du désert. CHAPEAU. Beaucoup de plaisir à rouler avec eux dans des paysages fabuleux, mais également de partager les galères comme par exemple les plongées sous-marines des 3 motos ou la casse du moteur de la moto à Patrice avec la montée de la piste de Telouette à fond et moi derrière à quelques mètres pour l'éclairer avec mes phares, j'ai du avaler 2 litres d'huile (merci Patrice). En résumé : convivialité, solidarité, sourires et bonne humeur, malgré la fatigue et les difficultés pendant le voyage nous ont également motivé Charly et moi pour les assister de notre mieux et vraiment sans contrainte. Le prochain départ en 4x4 ? avec le 4x4 à Jocelyne ?

FRANCOISE

Ravie d'avoir fait la connaissance de ce groupe d'amis(ies). Bonne humeur quotidienne malgré la fatigue. J'espère que vous garderez un bon souvenir du MAROC et des paysages fabuleux. je vous souhaite à tous une bonne rentrée et peut-être à bientôt.

PATRICE

Un voyage intense avec les meilleurs, comme toujours notre amitié a été le ciment d'une aventure palpitante. Superbes paysages, sensations motos bluffantes et bonne humeur générale ont fait de ce voyage une magnifique fabrique à souvenirs. A quand une nouvelle aventure avec nos amis qui nous ont manqués Chantal et Yvan ?

JEAN-PIERRE

Tout d'abord, je tiens à remercier "Pipo" de m'avoir fait découvrir son groupe d'amis et de partager ainsi une semaine riche à tous les niveaux ; paysages sublimes, épopée sportive, petits imprévus qui ont ponctué l'aventure avec en prime toujours la bonne humeur. J'ai découvert une fine équipe avec laquelle je suis prêt à partager d'autres escapades, et un organisateur, Patrice pour ne pas le citer qui a toujours pris les bonnes décisions. Je remercie également Jean-Pierre, Charly et son épouse Françoise ainsi que ma femme !

Elle est pas belle la vie ???!!!

Aprés un petit déjeuner et une confiture de datte diversement apprécié, visite de la réserve de l'oasis, gazelle du désert, dromadaires, chacaux...chacals; grenouilles, pois chiches, tomates...

Départ vers les Dunes de Chegaga pour s'amuser un peu avec de belles dunes. Après une heure passer à faire joujou, nous sentons le vent se lever, la tempête de sable arrive. Nous modifions notre programme et décidons de reprendre la piste de cailloux vers Mamhid. Un nomade rencontré en route nous persuadera de prendre même la piste plus au Nord, celle de Mamhid étant impraticable à cause de la tempête. Au bout de deux heures à rouler dans des conditions de visibiité très mauvaises et un fort vent, nous rejoignons le goudron. Direction Zagora ou Mohamed nous attends dans son garage (Jean-Pierre a cassé le pont avant de son Toyota) avec un couscous que nous dégusterons dans..le garage, plutôt original. Nous repartons deux heures après vers Ouarzazate en laissant Jean-Pierre et Andréa attendre la fin de la réparation - démontage du pont, soudure des pièces qui ont lachées et remontage du pont en 3 heures, chapeau bas aux mécanos de Mohamed.

Soirée à Ouarzazate avec la moitié de l'équipe au lit avec des problèmes intestinaux, le couscous..?

Bon d'accord les nouvelles ne sont pas de toute première fraicheur, mais il faut vous dire que nous avons eu fort à faire et que les connexions wi-fi ne sont pas légion dans le désert.

Donc départ de Found Zguid à une heure raisonnable pour la première fois (9h00), vu que nous n'avons pas de mécanique à faire. Direction le Lac Iriki. Nous décidons de passer par une piste plus sud et plus..sable que la piste de cailloux. Premier contact plus musclé avec le sable avec au programme de nombreuses chutes, dont un soleil pour Francois et Patrice, tous les 4x4 ensablés, un contrôle de police au début du lac Iriki, une traversée du Lac à fond de 6é pour les motos et une collision évité de justesse entre Luis et Jean-Pierre, c'est vrai que la piste ne faisait que 15 km de large, un peu juste pour leur précision de pilotage.

Jean-Pierre (4x4) casse ses amortisseurs, on le laisse les changer avec Eric sur le bord de la piste et on file car bien évidement la nuit tombe - décidement pour ces deux là, la mécanique est une drogue.

Arrivée à l'Oasis Sacrée à 19h00, il fait nuit. Nous découvrons alors que le RDV fixée par la Kasbah Aasma pour le bivouac à l'Oasis Sacrée avec un point GPS correspondant à celui de l'Oasis Sacrée, est en réalité au pied des dunes de Chegaga à 15 km de là ! Ras le bol on décide de rester à l'Oasis Sacrée qui accepte très gentiment de nous acceuillir. Charly et Patrice reparte chercher Jean-Pierre et Eric, nous les retrouvons à 15 km du bivouac avec le 4x4 réparé. Nuit au bivouac à la belle-étoile aprés un "léger" Tajine. Nous apprenons par le propriétaire de l'oasis que le CAC40 s'est écroulé, que ces considérations nous paraissent lointaines sous les étoiles du désert. Nous passerons une très bonne nuit.

Tout d'abord un grand merci à tous vos commentaires, c'est bien sympa de savoir que les travailleurs pensent à nous.

Pour les nouvelles, le matin du 2eme jour c'est passé à mécaniser pour essayer de sauver les motos noyées la veille. Réussite pour 2/3, la 3éme a le moteur irrémediablement bloqué. On echange contre un 600 CR Honda, seul Eric semble pouvoir poser les pieds...un pied par terre, motos de girafe !

Départ à 13h30 pour la vallée des amandiers, piste de Telouet, le repas de midi à l'auberge de Telouet à 70 km de là semble déja bien conpromis, donc casse-croute sur la piste. Magnifique balade avec au programme la montée impossible... que nous avons faite malgré une piste défoncée par les orages. Charly a perdu les vis de fixations de son etrier de frein avant gauche, réparation faite sur place. Bravo à Jocelyne pour son apprentissage en 4x4 sur une piste pas facile, même pas peur. Pour rester dans le ton, panne d'une moto au milieu de la piste, la nuit tombant dans une heure, on décide qu'une partie de l'équipe rejoint l'oasis de Fint le plus rapidement possible pendant que Jean-Pierre, Eric et Patrice cherche à dépanner la moto. Chose faite au bout d'une heure, mais il fait nuit noire et il faut rouler sur la piste à la lueur des phares..! On réussit à rejoindre le reste de l'équipe qui nous attendait sur la route de Tizin TichKa aprés les avoir joint par télephone. malheureusement la moto rend l'ame à ce moment là et c'est à nouveau sur la galerie du 4x4 à Jean-pierre  qu'elle finit le trajet. Il est déja 20h30. On rejoint l'oasis de Fint à 22h30 ou tous le village nous attends en tenue folklorique, magique. Soirée folklorique et succulent Tajine finissent une journée bien remplie. Dodo vers 1h du mat.

3éme jour :

Petit déjeuner à 8h et départ pour....l'atelier de mécanique bien sur, à croire que l'on fait un stage de mécanique et pas un raid. Diagnostic, segmentation de la moto HS, il faut dire que l'on s'en doutait un peu (beaucoup vu comme elle fumait). Récupération d'une 2éme 600 CR pour JP, bravo au loueur qui joue bien le jeu. Midi, on décolle avec 3h de retard sur le planning. Piste de Tazenakht, incroyable la journée se passe et on ne casse rien, enfin presque rien , Jean Pierre a tout de même perdu un jerrican et le support de son super parre choc, encore une pièce qui finit sur la galerie. par la suite, route de Found Zguid , goudron pendant 60 km , arrivée à 18h00, petit contrôle de police de formalité. Décision prise de ne pas faire 3 h de piste du desert la nuit et de reporter le bivouac de l'oasis sacré à demain. Tout le monde approuve car l'équipe commence à fatiguer (normal ils sont tous vieux) Nuit improvisée à l'auberge de l'Iriki à Found Zguid.

A 23h30, l'heure à laquelle je vous donne ces nouvelles, ils dorment tous sauf Charly et moi même ( Patrice) qui luttons contre le sommeil pour vous tenir au jus de nos aventures.

A demain les amis

Bilan de la première journée de moto.

Pour une prise en main, ce fut une prise en main complete.

En quelques mots, 125 km, dont 85 de pistes ...hors piste...et oued !

Tout le monde a piloté les motos, tout le monde est tombé sauf Evelyne, aucun blessé, par contre 3 motos coulées, et bien coulées, 3h de mécanique à la clé au bord de l'oued dans la boue à la lumière de la frontale. Bilan, sur les 3 motos coulées, une est rentré en 4X4, sur la galerie et les deux autres sont repartis en crachotant de la boue. Merci à Jean Pierre (du 4x4) et à Charly qui nous ont sauvé avec leur matèriel et leur assistance. Merci aux mécanos de genie Eric et Jean-Pierre (l'autre pas celui du 4x4) car démonter un moteur dans la boue à la frontale et le faire repartir, chapeau ! Tout cela s'est fini par un bon cassoulet au bord de l'oued à la lumière des projecteurs des 4x4 et par retour par la piste de nuit...

Jocelyne a essayé le 4x4, mauvais plan elle en veut un maintenant.

Charly a perdu son portable, pour le joindre vous pouvez essayer de contacter Patrice au +33603940163 ou Jean Pierre Milan au +33613669884.

   Toute l'équipe est à pied d'oeuvre au riad, excepté les marseillais qui arrivent demain, forcément ces gens du sud c'est pas des rapides. Les 4x4 de nos amis Françoise, Charly et Jean-Pierre étaient déja là et avaient fait un bon voyage.

Malgré le décalage horaire, le couscous n'a pas fait un pli, il faut bien prendre des forces en vue des épreuves qui nous attendent.